交通運輸
發(fā)布日期： 2018-06-28
傾斜測量是根據攝影測量學(xué)發(fā)展起來(lái)的建模技術(shù)，所有建模技術(shù)都是可測量的，避免了傳統人工建模估算尺寸的缺點(diǎn)。同時(shí)基于建模結果，可以進(jìn)行三維空間分析。無(wú)需人工干預、地物紋理由傾斜航片一次獲取，自動(dòng)生成全地物真實(shí)的三維場(chǎng)景。我公司主要運用于石拐區的城區實(shí)景模型。
發(fā)布日期： 2018-06-28
利用三維激光雷達低空掃描測量是一種高效率、高精度的新方法。它具有傳統測量方法不可比擬的優(yōu)越性。速度快，自動(dòng)化程度高、勞動(dòng)強度低、精度高。激光雷達掃描所獲取的數據量大，數據點(diǎn)密度高，完全能都反映物體的表面特征，從而可以相當精確地計算體積，解決了常規測量方法不易解決的表面近似誤差等問(wèn)題。我公司主要運用于輸油管線(xiàn)的帶狀地形圖測量、準池鐵路三維建模、地形圖測量。
發(fā)布日期： 2018-06-28
運用單相機、正射對地面進(jìn)行拍攝，從而獲取地面高分辨率影像圖，將數據處理后獲得DEM、DOM、DLG、3D數據。相對于傳統的航空航天遙感測量技術(shù)，低空無(wú)人機航空攝影測量技術(shù)具有以下幾方面的優(yōu)勢：
傳感器為普通數碼相機，作業(yè)成本低；
能夠獲取大比例尺高精度、高清晰影像，在局部信息獲取方面具備明顯的優(yōu)勢；
因此低空無(wú)人機航空攝影測量在地形圖測繪與更新、土地利用調查、城市規劃與市政建設、國土監察、應急救災等領(lǐng)域具有廣泛的應用前景。
發(fā)布日期： 2018-06-28
軌道綜合檢測小車(chē)按軌道測量的實(shí)際情況，可構建成普通軌道檢測小車(chē)的應用模式，用于高速鐵路無(wú)砟軌道鋪設的初始測量；GPS RTK低精度、快速軌道測量模式，用于有砟軌道大機搗固作業(yè)測量；軌道控制網(wǎng)和軌道同步測量模式，用于高速鐵路無(wú)砟軌道鋪設的精調測量和鐵路維護運營(yíng)作業(yè)中的軌道測量。
